En phosphorant sur des véhicules toujours plus attrayants, les constructeurs ont remodelé la spécialité au risque d’y semer une certaine confusion. Dorénavant, tous les 4x4 n’ont pas nécessairement de fortes affinités avec le tout-terrain. Notre classification reflète cette réalité. |
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4x4 récréatifs
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Combattre la morosité, tel est bien le propos de ces engins, un peu citadins, un peu campagnards, dont on ne peut ouvertement pas recommander les vertus utilitaires.
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4x4 polyvalents (SUV)
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Poussés par la mode, ils ont connu un développement fulgurant. Mais d’un catalogue à l’autre, il convient de faire sérieusement le tri entre les nomades et les autres.
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4x4 confirmés
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Leurs ancêtres n’étaient autres que des 4x4 authentiques. Outre un solide héritage, les aînés leur ont transmis l’art et la manière avec, en prime, un flair infaillible.
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4x4 purs et durs
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Ils sont devenus rares, mais ils sont en quelque sorte les gardiens de la tradition. Ces dinosaures ont conservé leur atavisme utilitaire et leur mentalité de casse-cou.
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4x4 raffinés
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Si les 4x4 rustiques sont en voie de disparition, d’autres versent dans le grand luxe. Quelques modèles, d’une tempe exceptionnelle, sont même capables de grimper aux arbres.
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4x4 exotiques
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Même s’ils se présentent en qualité de 4x4, ceux-là n’en ont pas vraiment la dégaine. Ce sont plus volontiers des breaks charpentés, aux allures résolument sportives.
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4x4 corvéables
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Condamnés par définition aux travaux de servitude, certains Pick-up, ensorcelés par la frime, cultivent le paradoxe. Bardés de chromes, on les reconnaît entre mille.
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4x4 et dérivés 
