C’est officiel, Citroën lancera la nouvelle C4 en octobre prochain. Elle succédera à la première Génération, née en 2004. Si sa face avant fait penser à la C5, l’arrière, plus sage que celui de sa devancière, rappelle plutôt celui de la C3 par la forme de ses feux. Citroën reste donc classique dans le dessin de sa nouvelle compacte qui retrouve des cadrans ronds face au conducteur, à la place du combiné des instruments semblant flotter sur le milieu de la planche de bord du modèle actuel. Visiblement, l’audace a été mise de côté pour aller vers plus de sérieux, de qualité, et d’équipements de haut de gamme. La marque aux chevrons annonce en effet des sièges à réglage lombaire électrique et fonction massage, un système de surveillance d’angle mort et un éclairage statique d’intersection. Avec des cotes extérieures augmentées de quelques cm, l’habitabilité devrait progresser, même si cette nouvelle C4 conserve la même plate-forme. Elle sera fabriquée à Mulhouse (comme l’ancienne), et proposée en version micro-hybride eHDi, soit en d’autres termes avec un petit diesel associé à un système Stop/Start et une boîte pilotée (à un seul embrayage) permettant d’obtenir 109 g/km de CO2 avec de nouveaux pneus Michelin à très faible résistance au roulement.

 

Cette petite automobile est bien mignonne et très récréative. Hyundai nous vante habilement ses charmes, en y ajoutant une juste de dose de simplicité et de cohérence technique de manière à lui donner un bon départ dans la course aux immatriculations.

 

Charpenté, d’une physionomie musclée, taillée à la serpe, le nouveau Cherokee hérite en ligne directe de la plus pure tradition esthétique Jeep. Ses ancestrales qualités tout-terrain demeurent, et sa qualité de fabrication s’améliore. Mais ce valeureux 4x4 cherche d’abord à crever l’écran.

 

Quand les utilitaires se prennent pour des autobus tout confort, cela nous donne des modèles de la trempe du Caddy Maxi Life. Dans une atmosphère qui transforme littéralement la découverte en raison de vivre, toute la famille n’aura de cesse de s’y retrouver sur le thème de la grande évasion.