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BIENVENUE SUR LA UNE AUTO                  © Copyright 2008 Jean-Pierre Joyeux 

Pommeau

LA UNE AUTO est un site de nouveautés et d’essais régulièrement mis à jour en fonction de l’actualité automobile. Les derniers modèles présentés sont publiés lorsque leur sortie sur le marché est imminente. Dans certains cas, leur mise en ligne peut coïncider avec leur lancement commercial.
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Administration : Jean-Pierre Joyeux - Rédaction : Jean-Pierre Joyeux, Hervé Bouchot.

Si vous consultez ce site pour la première fois, nous vous conseillons de lire notre rubrique "Dans les coulisses" et de suivre notre "Visite guidée".

 
En tête d’affiche…

RENAULT KANGOO

Viens, je t'emmène en balade 

Un petit tour à bord du nouveau Kangoo parvient aisément à nous convaincre des bons côtés de la vie. Son espace vital y sent l’air pur, et c’est un  peu comme si le maître des lieux s’appelait détente. Renault a trouvé le truc pour nous faire flasher sur la personnalité de son professeur de tourisme. Cette machine à la fois sympathique, pittoresque et accueillante a l’étoffe suffisante pour s’installer quelques temps en première page de LA UNE AUTO.

RenaultKangoo

 

 

 

 

 

 

 

 

 





 

 

Lire l’article sur le Renault Kangoo 1.5 dCi 85 Expression

 

 
Info dernière
135 ch pour la Fiat 500 Abarth

FIAT500ABARTH 

Comme son illustre aînée, la Fiat 500 va très bientôt être déclinée en une version Abarth musclée. En effet, outre sa carrosserie et son équipement spécifique, cette (grosse) puce se démarque par sa mécanique 1.4 Tjet empruntée à la Grande Punto portée de 120 à 135 ch (à 5 500 tr/mn) par le biais d’un turbocompresseur à géométrie variable, délivrant en mode Sport un couple de 206 Nm à 3 000 tr/mn (180 Nm à 2 500 tr/mn en mode standard). De son côté, la boîte manuelle propose cinq rapports. Pour passer au mieux cette puissance supplémentaire, les suspensions on été adaptées, le châssis surbaissé, et la monte pneumatique optimisée avec des 195/45x16 en série et des 205/40x17 en option. En outre, un tout nouveau « contrôleur de transfert_ de couple » fait son apparition. La direction à assistance électrique Dualdrive hérite d’un mode Sport plus en phase avec une conduite récréative et soutenue, les freins étant bien sûr à disques sur les quatre roues.

 
 
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